cif条款，t/t 45 天，客户是美国一个比较大的客户，货物时危险品（农药），交货目的地是美国一个内陆点，十一期间，在运输到客户仓库途中意外遭遇火灾有一个柜已经灭失，因货物遇高温火灾会分解，所以整个柜的货物灭失了。美国epa（环境保护局）已经在参与调查此事，所以事故发生的原因尚未知晓。但是我们的货已经损失了。

现在最主要是等美国epa的调查结果，我们再与货代沟通。现在有两种假设：
1. 调查结果显示与我们发货人无关，客户又因为没到货而不付款，这个货款由谁来承担？是货代吗？他们如果推脱责任呢？还有索赔，赔付地点是国外，正本的保单提单都已经寄给客户了，是否是国外客户找保险公司赔付呢？还有退税的问题，如果迟迟不到货款，这边根本退不了税。
2. 调查结果显示与我们有关的话，一定要有确凿的证据（这个假设不太可能）

从理论上和道义上来讲，这件事应该得到怎样的呢？先多谢各位献计献策啦～～～


回复
网友回答：我觉得是这样的：1，货人去找保险公司理赔2，保险公司会调查火灾原因，看你投的什么险？如果是因为放置不当导致自燃，估计会找发货人。如果是其他原因，那这个索赔的事发货人一点关系也没有。

网友回答：简单明了

网友回答：7楼的分析的很好！强烈赞同！

网友回答：最新消息：之前一直在与客户周旋货权和风险的问题，客户自己内部也是争论激烈。现在稍有平息，客户竟然说正本保单弄丢了，又要我们与保险公司能否补发，保险公司不能补发了，只能要求客户出具无正本保单保函。全套正本单据我们是在船之后10天内寄客户指定的目的港清关的，他们说因为保单与清关无关，他们就没有留咯 ，付款方式是T/T 60天。目前就是这样咯，多谢关注

网友回答：你们不是齐货款才寄正本提单的吗

网友回答：我很关心楼上现在事情解决的怎么样了？

网友回答：你的是离岸   还是到岸！

网友回答：这个根据CIF条款，货权已属于客人，这个应该是客人找保险公司索赔的！！保险的受益人也是客人，也只能是他们那边！！但是你及时跟进并询问保险索赔需要哪些文件，积极配合！另外货款根据实际情况可以要求客人支付，然后如果此客户如果是长期稳定的，可以根据情况后面多补一部分货给客人，表示遇问题不逃避责任，与之共同承担风险！另外不要责问货代，谁也不愿意发生此事，等查出真正原因再追究责任！！

网友回答：CIF风险分担：越过船舷，所有货物损坏和灭失的风险转移给货人。即使货物灭失，货人也只能找保险公司理赔，或者找承运人索赔。和发货人没有关系。

网友回答：货在未到达约定的目的地前发生损失，责任应该在发货人啊。发货人跟运输货代去追究责任。不过这又涉及到很多方面的事，你要确认你们在包装，保存和运输方式上没有任何失误过错。不过一般都是找保险公司去理赔了。

网友回答：怎么没有人解救啊？？？哎，现在不知道如何是好啊！CIF 条款是发货人找的货代，在法律上会怎么样？现在客户说货被毁了，责任在我们。

网友回答：是的。从法律和理论上来说，客户可以凭正本保单在目的国找保险公司索赔就可以，货款也要照样付给我们的。但是这样的话显得我们太不负责任了，对此事毫不在乎。我们会尽力好我们该的，比如质问我们的货运。等等。不知道我们还能点什么。

网友回答：CIF都有投保的啊

网友回答：，太不幸了，我觉得你应该找律师下。提早准备总是好的。祝你好运。