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环球动态

格鲁吉亚经济概况

经 济

格独立后致力于建立自由市场经济，并在国际货币基金组织、世界银行和欧美国家指导和经济援助下进行经济改革。2002年，经济依旧低速恢复性增长，通讯业增幅最大。大力发展中小经济，给予财政、税收优惠。提出以解决能源危机为目标的“引资”政策，通过减税吸引外国投资，以改善格能源短缺状况。9月，巴库-第比利斯-杰伊汉石油管道正式动工，格向实现能源过境国战略迈出实质性步骤。但财政入不敷出，仅完成预算的83%，赤字约4000万美元。影子经济占经济总量的40%以上。债务负担沉重，严重依赖外援。

资源
自然资源比较贫乏，主要矿产有煤、铜、多金属矿石、重晶石。锰矿石储量丰富，质地优良。水力资源丰富，蕴藏量1550万千瓦。近年在格西部、东部和黑海地区发现石油和天然气资源，据称石油储量为6亿吨。

工业

2004年，格鲁吉亚工业总产值为14.86亿美元，同比增长3.4％。原油和天然气生产下降29.5%，开采业下降13.0%，加工工业增长14.9%，电力、供气、供水增长2.7%，天然气开采量1090万立方米，同比下降38.8%。

农业
2003年，格农业收入为13.73亿拉里，同比增长3％。耕地面积约43.3万公顷。农业构成主要为种植业、畜牧业、农产品加工业、林业、渔业等。

旅 游 业
旅游资源丰富。北部高加索山脉和西部黑海海滨是世界著名旅游胜地。主要旅游城市有第比利斯、苏呼米、博尔若米、新阿方、皮聪达等。2003年旅游业产值7.49亿拉里（约3.61亿美元），占国内生产总值的8.8%。入境人数31.3万人次，其中独联体国家17.4万人次，同比减少2400人次。

交通运输
2004年全年总货运量4110万吨，同比增长1.0%。总客运量2.63亿人次，与去年基本持平。

铁路：总长1570公里，均为电气化铁路。2004年货运量1540万吨，同比下降6.9%，客运量300万人次，同比增长36.4%。

公路：总长2.16万公里，货运量2570万吨，同比增长4.9%，客运量2..60亿人次。

空运：格航空客运量20万人次。国际机场为第比利斯。

管道运输：自阿塞拜疆巴库至格鲁吉亚苏普萨石油管道，总长830公里，2003年输油量为700万吨。

人民生活
2003年人均月工资为60拉里，同比增长17.4%，预算拨款单位人均最低月工资约28拉里（约13美元），每千人拥有医生15名。