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货物到港客户不提货,商如何保全自己的利益?

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货物到港客户不提货,商如何保全自己的利益?
2017-11-23
经济危机下,很多客户都会因为资金紧张,而采取一些极端的措施。例如货物到港后,迟迟不去提货,使货物在港口滞留的时间时间长达数月,而对于出口商来说,如果客户已经付清所有货物,自己方面自然不存在任何问题。但问题是如果客户还没有付清全部货款,而且没有打算或者无法断定何时付款的情况下,方怎么? 现在拿我们公司的案例来说明一下这个问题。
我们的主要是非洲客户,付款条件: 30%预付款,余款见提单copy件付清。以往经济景气的时候,基本没有出过什么问题,客户再怎么推迟付款,但一般都会在货物到港后很短时间内付清余款。现在说说我们遇到的情况(这个单子是我同事操作的,暂且叫他a君吧): a君通客户签订了2个高柜的货物到尼日利亚apapa港口,在签单前客户来过我们公司,算是验厂和了解产品质量。当时出口的这个产品算我们公司的新产品,在市场上也是新产品。所以起初的质量说实在的真不咋地,但客户也没有说产品质量好或者不好,只是商谈了价格,订了2个货柜,分批出运。但因为新产品,出产品效率低,等第二个货物出运的时候,第一个货柜已经到达港口。客户在付了定金的情况下,又打来了第一个柜的全款,这样我们也就顺利的将第二货柜运出港口,拿了提单等待客户付钱。但客户回复说第一个货柜的货物质量太差,他们不要货了。(其实给他们的货物已经不存在质量问题,而且他们提出的问题是产品喷漆有问题,这根本是不可能的事情)。再怎么催款,他们坚持不要货物的说法。这可急坏了a君。就一直催呀催的,后来客户松了口,要求我方降价,他们才肯要货,而且降价浮动50%,你想想哪个产品有50%的利润(除非高科技),否则什么也不谈。没法我们老板佯装答应了他们的要求追回来一部分货款。当时他们还要求速递原本降价协议。后来我们老总愣是不答应放提单给他们。他们说要用法律解决这个事情。目前这事情暂时没有任何进展。
话说另一方面,货物已经到港3个月了,客户还没有去提货物,我们自己也没有全部回货款。这时候该怎么?和原来的客户显然不可能。那怎么?运回货物,运费和滞箱费一起金额也不小。我们的法就是不断寻找新的客户,或者向我们的老客户推荐这种新产品,请他们接我们的产品。幸运的是总算有客户愿意接受这批货物,这样我们又将货物给另一个客户。
至于存在的其他问题,我想对于我们来说都不是什么大问题,重要的是我们保全了自己的利益。


网友回答:现在有结果了吗?

网友回答:这个问题真的很值得关注啊!

网友回答:PI,行不行,我们没签合同

网友回答:对此好像没有十分有效的法,哪位有有效的法拿出来分享一下

网友回答:客户要求讲价就不要答应他们呢通知他们在多少日之内不付款提货的话,就拉回来,或者转给其他的客户

网友回答:这恐怕是外贸遇到的最大问题. 现在的经济形势, 到款式是头等大事.

网友回答:这样的客户还真难搞,就是等着你降价。

网友回答:类似的问题,我们的客户也遇到过.可是我觉得这是国外客户变相的压价以至于我们国内的生产商无可奈何只能降价.楼主的客户我觉得蛮刁的,不知道是故意的还是无意的,现在相当于客户用不到两个箱子的货款了两个箱子的货.楼主出货的时间给外国客户钻了空档.我十分同意楼上几位楼员的意见:严格付款方式.就象我们货代一样付款单.

网友回答:那就改付款条件呀,全部货款到手,后再发货,否则不出运,,,没法了,,,,

网友回答:麻烦啊麻烦!如果大家发了货却不到款,可以找我帮忙!不成功 不取费用,只要当时的贸易合同在的话

网友回答:糟糕的是,客人说是巴西国家的问题,现在他们进不了货物,就算打折给他也不能,,,,

网友回答:按现在的行情,因为原材料降价使得现在的产品价格比原来的价格降低了很多。所以我的建议是最好让老客户接受货物。至于能不能全部回货款,我们现在的法只能是亏损最小化而采取的措施

网友回答:不错。现在外贸风险太大,我们的产品也是市场上新品,现在货到港一个多月仍然未到余款。我现在只有不停地找别的客户接受,问题是1.产品新,只能找老客户接,这样范围就小。2.能找到本国的其他客户接受的可能性就更小,而邻国的也不大愿意用相同的成本来换取 3.在找不到接受的客户情况下,滞港费成倍翻涨针对数额大点的订单,最好付款方式方面严格一点,就连信用证也不是很可靠的了。

网友回答:我也想知道,我的货已经到港2个多月了,因为是老客人只有10%的定金在手上,,现在客人的意思是不要货了,,转价格又非常低,根本不够那些转口费,,
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