货到目的港，货人不提货，尽早退运或转他人

案件回放：2010年6月份，山东某外贸公司往韩国出口40英尺集装箱两个，内装梅酒瓶，货到目的港仁川后货人迟迟不提货，并提出各种理由搪塞：货物质量有问题（在陪同海关人员查验时发现）、汇率变动等。
后来，货物被韩国海关拍。

市场现状：由于经济危机导致国外客户市场压力增大，货后往往销困难，于是国外客户会拒绝提货；甚至，有的家确实恶劣，以此方式向家压价，甚至等到海关拍货物时参与竞拍，以极低的价格将货物拿到。

拒绝提货的后果：目的港无人提货，意味着高额的箱使费、港杂费等费用；意味着货款可能难以回；货物可能被海关，等等。

解决思路：尽早退运，或转他人。面对目的港无人提货的困境，解决问题通常有三个选择：退运、转他人、弃货。
退运，意味着要承担回程的海运费、目的港的港杂费等；转，往往不是那么容易去找新的家，即使找到，价格可能还很低；弃货，意味着，货款（尾款）真的回不来了，钱货两空。
面对上述困境，家只好在利弊中权衡取舍，哪种选择都是要损失的。但，无论是选择还是退运，前提是方还控制着货权，正本提单还在自己手上。
另外，提单货人尽可能to order ，因为有的国家规定，退运需要货人同意。真要遇到这种情况，to order 要比明确货人好。


回复
网友回答：学习了.

网友回答：谢分享，以后多多应用

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网友回答：学习了,谢谢分享!!!!!

网友回答：好贴，顶起！把风险降到最低，利益最大化是我们的追求！

网友回答：谢谢楼主提示，学习了。

网友回答：想重新拍一下版，似乎不行

网友回答：这种情况现在挺多的  也挺头疼的

网友回答：学习了。原来提单上还有这个号处

网友回答：想再重新调整一下格式，竟然调整不了

网友回答：把各种贸易风险总结，思考应对思路，争取

网友回答：真的遇到这种情况，中间的损失是不是公司承担。 看来还得学会随机应变啊。。。

网友回答：把风险降到最低，利益最大化是我们的追求！